Кузов машины и его состояние – первое, на что обращают внимания многие автомобилисты. Большинство даже не интересуют характеристики авто, главное – красивый внешний вид. Красоты машины, которая вся в вмятинах, попросту нет. Машина с поврежденным кузовом, царапинами никогда не привлечет должного внимания. Специалисты знают все тонкости починки кузова. Поэтому достаточно выбрать степень сложности ремонта и вернуть былую красоту машине.

Ремонт делится на 3 вида:

Легкий;

Средний;

Сложный.

От сложности ремонта зависит цена и услуга, предоставляемая любым автосалоном.

Легкий ремонт

Небольшие сколы и царапины – все подобное относится к легкому ремонту. За такую услугу берут очень мало, поэтому процесс достаточно быстрый. К легкому ремонту относятся такая услуга, как удаление вмятин без покраски PDR. Она заключается в том, что специальными приборами сервис выравнивает поврежденный участок и возвращает машине былое состояние. Клюшки или специальные клипсы используют в таком методе. Достаточно дешевый и демократичный вариант.

Средний уровень сложности

Ремонт такого уровня обойдет значительно дороже. К среднему уровню сложности можно отнести деформацию некоторых деталей машины, где просто необходимы рациональные меры ремонта. Обычно, проходит такой ремонт до 1 недели. Далее можно спокойно забирать машину. Кузов чиниться в разы быстрее, чем машина целиком. Можно выбрать такие услуги, как:

Сварочные работы;

Покраска;

Демонтаж;

Выравнивание кузова.

Сложный ремонт

Это самый дорогой вид ремонты, потому что повреждения исправить достаточно сложно. Обычно, они образовываются в результате ДТП или аварий, непредвиденных ситуация и урона. Повреждение или снос бампера и кузова, потеря управляемости машины – все обеспечивает огромный риск для водителя, потому дорогостоящего ремонта не избежать.

Для такого ремонта используют специальные приборы, которые стоят достаточно дорого. Процесс ремонта машины всегда должен находиться под присмотром профессионала или специального компьютерного устройства – стапеля. Также автосервис должен давать своим клиентам гарантию на ремонт, иначе нет смысла отдавать деньги за него.

На любой урон кузова и всей машины есть специализированные методы, которые предлагает любая автомастерская. Водителю стоит ездить аккуратнее, чтобы не платить за ремонт сложного уровня.

Еще:


Еще про Pajero:
    None Found

Теги: , , ,

Ваш отзыв

RSS