Митсубиси Pajero Wagon покупал с нуля, обкатку машина прошла пока гнали до меня, быстренько сделали тестирования всех систем и убедившись, что машина в норме, получил документы и поехал тестировать ее с родными. Специально выбрали самое сложное место для проезда, но природа там очень красивая. Ехали после дождя, машина продвигалась без каких-либо проблем и хоть грязь летела во все стороны, автомобиль двигался как ни в чем не бывало.

Митсубиси Pajero Wagon — авто на каждый день

Несколько раз немного заносило на крутых поворотах, но это простительно, так как я на тот момент не набрал должного опыта. Подобный автомобиль у меня первый. Под капотом у Митсубиси Pajero Wagon стоит дизельный двигатель, который придает автомобилю прекрасную динамику, даже при развитии небольших оборотов. Но в городских условиях данный двигатель жрет не меньше чем пятнадцать литров на сто километров. В принципе лично мне это было неважно, так как по городу перемещаюсь не часто. Прекрасная подвеска, очень хорошо реагирует на большие ямы, не бизнес класс, но и не трясет.

Высокий клиренс проезжать по таким местам, где кажется и пешком будет сложно перемещаться, но машина действительно вездеходная. Салон классический, без всяких наворотов — климат контроль, велюровая отделка и полный электропакет. Долго думал, что такого отрицательного есть в этом автомобиле, но за три года езды, в принципе ничего кроме дорогостоящего технического обслуживания, ничего не происходило. Ну и если кому-то принципиально, то можно включить и большой расход топлива.

Лично мне кажется, что машина идеальная для людей любящих перемещаться по бездорожью и в сложных условиях. Все машины, которые у меня были до этого, это просто хлам по сравнению с Митсубиси Pajero Wagon. Выбирая внедорожник, обязательно присмотритесь к этому автомобилю и уверен, вы его полюбите.

Еще:


Еще про Pajero:

Теги: , ,

Ваш отзыв

RSS