Слепая зонаПри езде на автомобиле необходимо четко контролировать дорожную обстановку, причем не только впереди движения, а по бокам и сзади. Обычно для этих целей применяются стандартные зеркала заднего вида, предусмотренные конструкцией завода-изготовителя. Тем не менее, статистика совершения ДТП показывает высокий процент совершения происшествий, вызванных вследствие неправильной оценки дорожной обстановки по злополучным зеркалам. В чем же дело?

Зеркала, применяемые на автомобилях, вовсе не лишены недостатков. Если вы попросите кого-нибудь совершить движение сбоку и сзади вас, и весь маршрут будете наблюдать за ним по зеркалам, то сразу поймете, в чем дело. Зеркальная обзорность не в состоянии показать вам, что находится уже почти сбоку, а также зачастую и сзади автомобиля, если это, например, грузовик. Чтобы Вам никогда не понадобилась эвакуация автомобилей — Вы всегда должны осознавать, что у Вас есть «слепая зона»!

Как уменьшить «слепую зону»?

Автомобильные производители ищут всяческие способы решения этой проблемы. Например, на современных автомобилях марки VOLVO при нахождении другого автомобиля сзади сбоку в «слепой» зоне вашего зеркала, в углу его загорается специальная лампочка индикатор. Компания «NISSAN» в свою очередь пошла еще дальше. На данный момент ее специалистами разработана система из четырех камер, составляющих общую картину автомобиля с высоты около 15 метров. Согласитесь, маневрировать с таким устройством куда более удобней и безопасней.

Ни для кого уже не является чудом установка ультразвуковых датчиков, сигнализирующих об опасном сближении с препятствием при движении задним ходом. Однако, электроника электроникой, но полагаться всецело на нее тоже не следует. В частности, датчик может не заметить тонкую металлическую изгородь, а глубокую яму или открытый люк и подавно.

Поэтому ваши глаза по-прежнему должны являться вашим основным средством контроля. Только не забывайте о том, что зеркала могут искажать реальные габариты предметов и расстояния до них. Не лишним было бы также приобретение удобного центрального панорамного зеркала, и само собой правильная регулировка внешних боковых. В них вы должны видеть часть заднего стекла и корпуса вашего автомобиля. Стоит также на секунду повернуть голову в сторону при перестроении – для боковых зеркал это «слепая» зона.

Еще:


Еще про Pajero:

Теги: ,

Ваш отзыв

RSS