Очень часто в дороге возникают ситуации, когда по каким-либо причинам спускается колесо. Соответственно для устранения данной неполадки рекомендуется использовать насос или же компрессор.

В сегодняшней статье мы с вами разберемся с тем, как правильно подобрать подкачивающее устройство, дабы оно действительно оказалось полезным в нужный момент.

Прежде всего, важно понять, что насос бывает механическим и электрическим. Отличаются эти два типа между собой не только стоимостью, но и конструкцией. Также у них абсолютно разный принцип действия. Поэтому подобрать подходящий механизм можно лишь после того, как будет изучена вся имеющаяся информация о нем.

  • Итак, механический насос для автомобиля способен эффективно накачать колесо при прикладывании физических усилий. Здесь существует два варианта устройств, в зависимости от того, какая именно часть тела будет задействована при выполнении манипуляций.
  1. Конструкции ножного типа более простые и представлены в виде ножниц, оснащенных цилиндром и поршнем. Как только автомобилист нажимает на педаль, воздух из баллона проходит сквозь трубку в саму резину. Таким образом, осуществляется подкачка покрышек. Также рекомендуется приобретать устройства с манометром, с помощью которого появляется возможность определить давление в шинах.
  2. Что касается ручных насосов, они выполнены в Т-образной форме. Такие установки оснащаются цилиндром и ручками, размещенным по обеим сторонам. Соответственно для того чтобы накачать колеса, приходится задействовать руки.

Определить, какой насос приобрести, ручной или ножной, может каждый автомобилист в индивидуальном порядке.

  • Теперь несколько слов об электрических механизмах, работать с которыми одно удовольствие. Они не требуют прикладывания усилий и при этом великолепно справляются с возложенными функциями. Подпитывается данное устройство от прикуривателя или же непосредственно от аккумуляторной батареи. Однако первый вариант пользуется наибольшей популярностью среди автомобилистов.

Некоторые модели электрических компрессоров оснащаются не только манометрами, но еще и подсветкой, аварийными сигналами и множеством иных дополнительных возможностей.

Насосы электрического типа бывают мембранными, поршневыми и роторными. При этом большей распространенностью пользуются именно поршневые компрессоры. Мембранные установки практически не используются в современном мире ввиду того, что являются ненадежными. А вот роторные устройства, несмотря на высокую производительность, не пользуются особой популярностью ввиду высокой стоимости.

Еще:


Еще про Pajero:
    None Found

Теги: , , , ,

Ваш отзыв

RSS