Сырьевой базой для стекла является оксид кремния SiO2. Этот компонент добавляется в другие смеси, в результате чего получается стекло. А что касается автостекол, так к нему еще идут добавки окиси магния, калия и алюминия.

Итак, рассмотрим процесс изготовления. Все требуемые компоненты, которые входят в состав стекла, смешиваются в определенных пропорциях. В качестве сырья можно использовать и старое битое автомобильное стекло. На первом этапе, готовую смесь нагревают до расплавленного состояния, после чего переливают в поплавковую камеру и выдерживают спад температуры с 1000 до 600 градусов. Постепенно происходит затвердение изготавливаемого материала до такого состояния, в котором можно его переместить в печь, где в дальнейшем будет происходить отжиг. После чего его охлаждают до комнатной температуры. Получиться должен очень крепкий и прочный материал.

Ко второму этапу изготовления автостекла относиться его нарезка, которая осуществляется алмазным резцом, т.к. алмаз на много тверже стекла. Процесс резки не сложный – по стеклу проводят в нужной форме надрезы, и затем при помощи усилия оно лопается в требуемых местах.

Третий этап представляет собой гибочную операцию. Она заключается в том, что отрезанную заготовку кладут в специальные формы, при нагреве которых, стекло размягчается и принимает их вид. После чего полученную форму стекла вновь нагревают до 850 градусов и под струей холодной воды охлаждают, в процессе чего происходит закалка.

Завершающий этап изготовления стекла – это ламирование и герметизация. Процесс ламинирования представляет собой склеивание готового стекла с двух сторон пластмассовыми листами, что также происходит под воздействием температуры, после чего готовый продукт невозможно разделить. Благодаря этому, при авариях стекло не разбивается на кусочки, а остается приклеенным к пластмассе, что обеспечивает безопасность водителю и пассажирам. Далее герметизируют стекло по всему периметру.

В итоге всех приведенных операций, получаем автостекло, которое мы привыкли видеть чаще всего.

Еще:


Еще про Pajero:

Теги:

Ваш отзыв

RSS