Mitsubishi Legnum был создан в 1996 году как Galant с кузовом «универсал». Название этой марки автомобиля происходит от слова «regnum», что в переводе с латинского означает «королевская власть». При разработке линии Legnum инженеры компании Mitsubishi преследовали цель – сохранить неповторимый стиль универсалов класса «Premium». Одним из отличий данной модели от универсала Mitsubishi Galant стала высота Legnum, которая увеличилась на 30 мм, благодаря чему, салон автомобиля стал более комфортным. Помимо этого, Legnum в наследство от Galant получил удобное багажное отделение. Главные преимущества автомобиля Mitsubishi Legnum – это его управляемость и мощность, а также стильный дизайн: хищный передок модели не спутаешь ни с одним автомобилем.
Далее мы расскажем про технические характеристики Mitsubishi Legnum. Качество и престиж нового автомобиля повысился в основном за счет двигателей, устанавливаемых на нем. Если на модели Galant в основном использовался 1.8-литровый 4-цилиндровый двигатель версии GDI, то Mitsubishi Legnum получил в свое распоряжение V-образные двигатели на шесть цилиндров с объемом 2 и 2.5 литров. Также как и у Mitsubishi Galant, имеются полноприводные модификации VR-4, которые оснащены V-образным двигателем DOHC twincam с объемом в 2.5 литра и мощностью 280 лошадиных сил. На данной модели широко используются новейшие разработки науки и техники в сфере автомобилестроения, такие, как системы ASC и AYC. Модификация VR-4 дополняется автоматической 5-ступенчатой трансмиссией INVECS-II, имеющей спортивный режим.
В свое время Legnum завоевал приз на конкурсе японских производителей авто. В 1998 году модель прошла рестайлинг и обновление, вследствие чего стал в новом качестве использоваться 2.4-литровый двигатель версии GDI. В 2000 году этот же двигатель с объемом 1.8 литра разработчики заменили на более мощный 2-литровый двигатель все той же версии.
Напомним, что последние новости про Mitsubishi Вы всегда сможете прочитать на нашем информационном портале.

Еще:


Еще про Pajero:

Каменты закрыты.

RSS